產(chǎn)品概述

誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)是無風(fēng)道射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)的一部分，它與送風(fēng)風(fēng)機(jī)、排風(fēng)風(fēng)機(jī)組成整個(gè)系統(tǒng)。其原理是由以系統(tǒng)設(shè)計(jì)、適當(dāng)布置的多臺誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)噴嘴射出的定向高速氣流，誘導(dǎo)室外的新鮮空氣或經(jīng)過處理的空氣，在無風(fēng)管的條件下將其送到所要求的區(qū)域，實(shí)現(xiàn)最佳的室內(nèi)氣流組織，以達(dá)到高效經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)換氣效果。使用無管道射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，可省去設(shè)計(jì)、制造、安裝風(fēng)管及其它配套工程方面的費(fèi)用，這部分費(fèi)用比使用的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)機(jī)組昂貴的多,而且以整個(gè)層面為通風(fēng)風(fēng)道，送風(fēng)風(fēng)機(jī)。排風(fēng)風(fēng)機(jī)所需要風(fēng)壓比使用管道時(shí)小的多，這樣就可以選用大風(fēng)量較低風(fēng)壓的風(fēng)機(jī)，使所需功率降低,大幅地降低了運(yùn)行成本和投資費(fèi)用。當(dāng)送排風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)仍可運(yùn)轉(zhuǎn)，起到局部通風(fēng)換氣的作用。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)內(nèi)置高效率離心風(fēng)機(jī)，噪聲低、體積小。重量輕、吊裝方便(立式、臥式安裝均可)、維護(hù)簡單，廣泛配套應(yīng)用于地下停車場，體育館、車間、倉庫、商場、超市、娛樂場所等大面積場合的通風(fēng)。

結(jié)構(gòu)形式

誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)用于無風(fēng)管誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)， 一般為臥式吊裝，驅(qū)動電機(jī)采用優(yōu)質(zhì)單相空調(diào)電機(jī)。

YDF-T為普通型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)，無氣體探測感應(yīng)器和聯(lián)動報(bào)警功能，通過手動控制，來實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的啟停。

YDF-Z為智能型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)，可制成單機(jī)型、有線聯(lián)網(wǎng)型、無線聯(lián)網(wǎng)型三種機(jī)型。

誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)主要由離心通風(fēng)機(jī)、消聲機(jī)箱、可調(diào)噴嘴等組成，噴口回轉(zhuǎn)角度<180°，直徑?80x3。

智能型自帶智能控制器，可選配集中控制器或集中控制箱及送排風(fēng)機(jī)控制模塊等。

風(fēng)機(jī)主要特點(diǎn)：噴口方向調(diào)節(jié)方便靈活,氣流導(dǎo)向精準(zhǔn)，噴射間距遠(yuǎn)，接力傳遞卷吸量大。

智能型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的工作原理

為使誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)更安全可靠、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，提高樓宇的智能化等級，可設(shè)計(jì)安裝智能誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)。在一個(gè)防火分區(qū)內(nèi)，由多臺YDF-Z智能型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)和一臺YDK集中控制器組成。

能根據(jù)現(xiàn)場要求,自行選擇系統(tǒng)的自動、手動、啟動、停止多種工作模式。當(dāng)集中控制器處于自動狀態(tài)，單機(jī)檢測到區(qū)域空氣中CO等有害氣體濃度超標(biāo)時(shí)，自動啟動該機(jī)進(jìn)行工作稀釋氣體濃度，運(yùn)行X秒后若氣體濃度仍超標(biāo)，則該單機(jī)將信號傳遞至集中控制器，集中控制器收到單機(jī)的反饋信號后。自動啟動分區(qū)內(nèi)的全部誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)，同時(shí)輸出信號聯(lián)動啟動主送、排風(fēng)機(jī)進(jìn)行送排換氣通風(fēng)。當(dāng)分區(qū)內(nèi)的有害氣體濃度低于預(yù)設(shè)值時(shí)系統(tǒng)就會自動停機(jī)，或由人工手動停機(jī)，智能系統(tǒng)如此的反復(fù)作業(yè)。當(dāng)集中控制器處于其它工作模式時(shí),管理人員可根據(jù)車庫當(dāng)前有害氣體濃度或溫度狀況可以在集中控制器上手動操作單臺、多臺或全部誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的啟動與停止。

通過自動或手動有限的控制誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的啟動與停止，從而達(dá)到高效。節(jié)能的效果。

當(dāng)系統(tǒng)處于工作狀態(tài)時(shí)，若地下車庫內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，集中控制器可接收到消控中心的停機(jī)信號，自動停止運(yùn)行。

YDK集中控制器可制成有線、無線兩種聯(lián)網(wǎng)型式,另可附帶密碼鎖、溫度、時(shí)段、數(shù)據(jù)采樣統(tǒng)計(jì)、樓宇智控等功能,滿足不同的客戶多種需求。

智能型誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)自動模式工作流程：

誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)的風(fēng)管式通風(fēng)系統(tǒng)相比具有的優(yōu)點(diǎn)：

1.系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)簡單，設(shè)計(jì)變動彈性大，修改容易，布置靈活，噴射方向可隨時(shí)隨地調(diào)節(jié)；

2.安裝簡便，施工簡單，可安裝在有針對性的位置，消除死角；

3.維護(hù)簡單方便，單機(jī)維護(hù)，不影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行；

4.換氣質(zhì)量高，誘導(dǎo)系統(tǒng)使整個(gè)空間空氣完全流通，不留死角，提高了空氣品質(zhì)；

5.風(fēng)機(jī)由優(yōu)質(zhì)冷軋平板制成；

6.采用免維護(hù)優(yōu)質(zhì)空調(diào)電機(jī)。

控制器性能特點(diǎn)

1.單機(jī)型智能控制器

當(dāng)控制器檢測到一氧化碳等有害氣體濃度超標(biāo)時(shí)，自動開啟誘導(dǎo)風(fēng)機(jī),同時(shí)通過連接的信號線將報(bào)警信號反饋至控制室或集中控制器。

2.無線型智能控制器

當(dāng)單臺誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的控制器檢測到一氧化碳等有害氣體濃度超標(biāo)時(shí)，自動啟動并單機(jī)運(yùn)行5分鐘，若5分鐘后檢測到一氧化碳濃度仍然超標(biāo)，則通過無線信號將聯(lián)動請求發(fā)送至集中控制器，聯(lián)動通過無線指令打開當(dāng)前分區(qū)內(nèi)的所有分機(jī)，補(bǔ)充新風(fēng)，使整個(gè)分區(qū)換氣。當(dāng)分區(qū)內(nèi)一氧化碳濃度降到標(biāo)準(zhǔn)值以下時(shí)，系統(tǒng)自動關(guān)閉分區(qū)內(nèi)的所有分機(jī)，并進(jìn)入自動檢測模式。

3.集中控制器

自動模式：當(dāng)分機(jī)運(yùn)行5分鐘后,若有害氣體濃度仍超標(biāo),系統(tǒng)將聯(lián)動打開當(dāng)前分區(qū)內(nèi)的所有分機(jī)，同時(shí)可連鎖啟動主排煙風(fēng)機(jī)和主新風(fēng)送風(fēng)機(jī)，使整個(gè)分區(qū)進(jìn)行有效的通風(fēng)換氣。

手動模式：無論分區(qū)內(nèi)的有害氣體濃度是否超標(biāo)，管理員均能通過控制器操作面板來控制整個(gè)分區(qū)內(nèi)任何一臺、部分或全部風(fēng)機(jī)的開啟與關(guān)閉。

消防聯(lián)動模式：當(dāng)接收到消控中心的消防聯(lián)動信號時(shí)。自動關(guān)閉分區(qū)內(nèi)的所有分機(jī)和主送風(fēng)風(fēng)機(jī)，同時(shí)開啟排煙風(fēng)機(jī)。

干接點(diǎn)信號：提供2組無源干接點(diǎn)信號，用于間接控制主排煙風(fēng)機(jī)和主送風(fēng)風(fēng)機(jī)。

本集中控制器同時(shí)具有溫度控制、無線傳輸、分機(jī)動態(tài)查看、定時(shí)啟動，密碼鎖控制等功能。分控和主控均采用國家許可無線頻率，具有發(fā)射功率大,信號覆蓋范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。

誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)數(shù)量的計(jì)算

所需誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的臺數(shù)，在考慮通風(fēng)方式(機(jī)械送排風(fēng)，自然進(jìn)風(fēng)機(jī)械排風(fēng)) , 有無隔墻,空間形狀的前提下，按每臺誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)所要承擔(dān)的面積計(jì)算，可參照下表確定：

可應(yīng)用場合簡介

1.通風(fēng)換氣效果比較

下圖為傳統(tǒng)式風(fēng)管通風(fēng)系統(tǒng)與誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)在CO濃度上的比較：深色區(qū)域顯示各不同點(diǎn)的一氧化碳濃度，傳統(tǒng)的風(fēng)管通風(fēng)系統(tǒng)在車子經(jīng)過的區(qū)域，由于僅為局部換氣, CO濃度明顯較高,而誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)，因是全風(fēng)量換氣，平均CO濃度明顯較低，且最高的CO濃度出現(xiàn)在近排風(fēng)設(shè)備處，若加裝CO感測器，因氣流分布均勻，探測效果好，可控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，以節(jié)省電力費(fèi)用。

2、噴嘴風(fēng)速分布曲線分布、氣流線圖

根據(jù)動量定理及射流理論，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的誘導(dǎo)風(fēng)量可用下式進(jìn)行計(jì)算: Q_x/Q₀=X/0.37

注：式中Q_x-射程x處射流誘導(dǎo)風(fēng)量, Q₀-誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量；

當(dāng)末端風(fēng)速為0.5m/s , X=10m時(shí),風(fēng)量為650m³/h的一臺誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)可誘導(dǎo)風(fēng)量達(dá)到17560m³/h.

3.、應(yīng)用場合示圖

對地下停車場，可有效地排除汽車排放的一氧化碳及其它污染氣體，節(jié)省層高空間，方便其它管道布置，通風(fēng)換氣的效果比傳統(tǒng)的風(fēng)管通風(fēng)系統(tǒng)更佳。

體育場館、室內(nèi)游泳池、展覽中心等高大空間的建筑物，冬季時(shí)的熱空氣下送是個(gè)難題，通過使用誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)，可有效地解決上部熱空氣的下送問題，提高底部溫度，節(jié)省能源；夏季可使空調(diào)氣流組織理想，消除死角，使各部位都能保持舒適的溫度。

對于車間、倉庫、超市可在通道上方安裝誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)，有效地組織氣流的流動，不形成死角；并且可以隨著布局的調(diào)整，方便地調(diào)整誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的布置位置。

注意消防通風(fēng)時(shí)：1.排煙風(fēng)機(jī)的選用：宜和平時(shí)排風(fēng)機(jī)相結(jié)合，機(jī)房合用。2.排煙風(fēng)管可按“排煙口距防煙分區(qū)內(nèi)最遠(yuǎn)點(diǎn)的水平距離不超過30m”的原則布置，風(fēng)管管徑可按規(guī)范規(guī)定的風(fēng)速來確定。